国际空运中的靠级是什么意思？ 普货空运实行等级运价

普通货物的航空运价通常分为M、N、Q三个等级，其中Q级分为+45。+100.+300.+500.+1000等不同档次。-重量越重，费率越便宜。
m最低收费(M Minimum Charge)也称最低运费，是航空公司在处理一批货物时所能接受的最低运费。它是航空公司考虑到即使是小批量的货物也会产生固定成本后制定的。
即n正常率一般指45公斤以下的价格，运费必须同时满足两个条件:
1、必须小于45kg；
2.必须是普通货物——如果适用规定商品运价的货物，或者适用等级运价的货物不适用本运价。
所以n也会标成-45kg。
也就是Q量率，Q运费率在实际出货中最常见。一般航空货运大多高于45kg。如果低于45kg，一般快递就够了。通关很快，速度不会差。找一张提货单，仔细看看我箭头所指的地方。
可能有人会说，为什么提单里看到的费率等级是S或者C，而S和C的出现已经不是一般货物的讨论范畴了。s对应一般物品，如运输动物、骨灰、棺材、珍贵植物和植物制品。
而c是特定商品率特殊商品，比如运输保时捷。
简单来说，分级的概念就产生了。分级是指一批货物。当按照不同重量等级的费率计算运费时，按提前重量计算的成本小于按实际重量计算的运费。此时，运费是通过提前最小重量及其费率计算的。